-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
روتور چیست؟ روتور چیست؟ در پاسخ به این سوال که روتور چیست، باید گفت که بخشی از انواع الکتروموتور و موتور الکتریکی است که در داخل استاتور شده و در موتورهای الکتریکی نوع ac بر روی شفت قرار دارد. . همانطور که از نام روتور ...
به خواندن ادامه دهید
روتور موتور الکتریکی. روتور قسمت متحرکی است که نیروی مکانیکی را تامین می کند. روتور به طور کلی هادی هایی را نگه می دارد که جریان را حمل می کنند و میدان مغناطیسی استاتور برای چرخش شفت نیرویی به ...
به خواندن ادامه دهید
موتور الکتریکی دستگاهی است که انرژی الکتریکی را به انرژی حرکتی چرخشی تبدیل می کند تا کار را انجام دهد که در این مقاله از سایت نیروموتور به آن پرداخته ایم. ... سیم پیچ روتور در موتور جریان متناوب ...
به خواندن ادامه دهید
روتور که بخش متحرک موتور الکتریکی است، با حفظ فاصله دقیق و مناسب درون استاتور، بخش ثابت موتور الکتریکی، قرار می گیرد. انواع موتور ac. موتور الکتریکی ac القایی (سه فاز) موتور الکتریکیac سنکرون ...
به خواندن ادامه دهید
جریان روتور یک میدان مغناطیسی تشکیل داده که با میدان مغناطیسی استاتور مخالف می کند. این اختلاف باعث چرخش موتور و تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی می شود. ... مثلث زرد پلاک خوانی موتور الکتریکی.
به خواندن ادامه دهید
در یک موتور الکتریکی ، قسمت متحرک روتور است که برای تحویل نیروی مکانیکی شافت را می چرخاند. روتور معمولاً هدايت هايي در آن تعبيه شده كه جريان هايي را حمل مي كنند كه با ميدان مغناطيسي استاتور در ...
به خواندن ادامه دهید
با مطالعه این مقاله به زبان ساده با نحوه کار روتور و استاتور (rotor وstator)، گشتاور شکست (Breakdown tourqe) آشنا می شویم. برای اینکه با اساس کار موتور های AC آشنا شویم ابتدا باید بدانیم اجزای سازنده آن …
به خواندن ادامه دهید
روتور چیست ؟ معرفی ویژگی ها و انواع آن کدام است. روتور ( rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی ( electric motor)، ژنراتور الکتریکی ( electric generator) و یا آلترناتور ( alternator) است .چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیم ...
به خواندن ادامه دهید
شکل ۵: مدار موتور DC با تحریک جداگانه. معادلات ولتاژ و توان این موتور مشابه معادلاتی است که در بخش قبل بیان کردیم. در این نوع موتور، توان الکتریکی کل برابر با V f I f + V T I a V_f I _ f + V _ T I _a V f I f + V T I a است.
به خواندن ادامه دهید
روتور: روتور قسمت متحرک و قابل چرخش موتور الکتریکی است. هدف اصلی روتور، تحریک و جنبش در پاسخ به میدان مغناطیسی استاتور است.
به خواندن ادامه دهید
انواع و اجزای موتور الکتریکی: موتور جریان مستقیم (DC)، موتور جریان متناوب (AC) و زیرگونه‌های آن‌ها ... و بخش متحرک را چرخانه یا روتور (rotor) می‌گویند. موتور الکتریکی با بهره‌گیری از اصل ...
به خواندن ادامه دهید
موتور الکتریکی : در این مقاله تعریف کلی از یک موتور الکتریکی همراه با چگونگی عملکرد ، اجزاء و انواع (ac, dc) و کاربرد های آن را توضیح می دهیم. ... فاصله ثابت میان روتور و استاتور است، تشکیل شده اند.
به خواندن ادامه دهید
موتور الکتریکی. ... روتور یک موتور سنکرون از سیم پیچ ها تشکیل شده است که توسط منبع dc تحریک می شوند. هنگامی که منبع ac به استاتور داده می شود، یک میدان مغناطیسی دوار (RMF) تولید می شود. ...
به خواندن ادامه دهید
فرق بین موتور الکتریکی و ژنراتور چیه؟ توی این مقاله با بررسی اصول اولیه اونها، تفاوت موتور الکتریکی و ژنراتور رو بیشتر درک کنیم. ... ژنراتور القایی به طور مکانیکی روتور خودش رو سریعتر از سرعت ...
به خواندن ادامه دهید
به قسمت متحرک در ساختار انواع موتور الکتریکی روتور گفته می شود که برای انتقال نیروی مکانیکی شفت را به حرکت در می آورد. معمولاً یک رسانا در درون روتور قرار می‌گیرد که جریان از آن عبور می کند ...
به خواندن ادامه دهید
در یک موتور بدون جاروبک، آهن رباهای دائمی روی روتور و آهن رباهای الکتریکی روی استاتور قرار می گیرند. سپس از یک کامپیوتر متصل به ترانزیستورهای توان بالا برای شارژ آهن رباهای الکتریکی ...
به خواندن ادامه دهید
موتور الکتریکی : در این مقاله تعریف کلی از یک موتور الکتریکی همراه با چگونگی عملکرد ، اجزاء و انواع (ac, dc) و کاربرد های آن را توضیح می دهیم.
به خواندن ادامه دهید
روتور چیست؟ روتورها یکی از اجزای اصلی ماشین‌های الکتریکی هستند و دانستن نحوه عملکرد و همچنین انواع آن برای مهندسین برق و مکانیک از اهمیت بالایی برخوردار است.
به خواندن ادامه دهید
موتور جریان مستقیم، دارای آرمیچری روی روتور به شکل آهنربای الکتریکی است. یک سوئیچ دوار به نام کموتاتور، جهت جریان الکتریکی در آرمیچر را در هر سیکل دو بار برعکس میکند تا قطب‌های آهنرباهای ...
به خواندن ادامه دهید
موتور الکتریکی PMDC با استفاده از آهنربای دائمی ساخته می شود تا میدان مغناطیسی لازم را برای عملکرد پایدار موتور فراهم کند. ... همچنین یک روتور داخلی که میدان مغناطیسی دوم را با استفاده از shaft ...
به خواندن ادامه دهید
یک موتور AC نوعی موتور الکتریکی است که عامل عملکرد (برق ورودی) آن، یک جریان متناوب (AC: Alternating Current) است. ... روتور در موتور رلوکتانسی بدون سیم‌پیچ و از جنس مواد فرومغناطیس ساخته می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
ساختار موتور الکتریکی به طور کلی از دو بخش اصلی تشکیل شده است: یک روتور (قطعه چرخان) و یک استاتور (قطعه ثابت). روتور با چرخش در میدان مغناطیسی باعث ایجاد حرکت می شود و معمولا روی یک شفت قرار دارد.
به خواندن ادامه دهید
الکتروموتورها از اجزای گوناگونی تشکیل شده‌اند که شامل استاتور، روتور، شفت، بلبرینگ، کموتاتور، جاروبک، بدنه قاب و براکت می‌باشد. ... پر مصرف‌ترین موتور الکتریکی در کاربردهای صنعتی محسوب می ...
به خواندن ادامه دهید
روتور موتور الکتریکی ac درون سیم پیچ این موتور می چرخد و به شافت خروجی متصل می گردد و با چرخش مغناطیسی گشتاور تولید می کند.
به خواندن ادامه دهید
سیم‌پیچ‌ها – مبدل جریان الکتریکی به میدان مغناطیسی که عامل گرداندن روتور خواهد شد. کنتاکت‌ها – توان الکتریکی را از کنترلر به سیم‌پیچ‌ها منتقل می‌کنند.
به خواندن ادامه دهید
روتور (rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی (electric motor)، ژنراتور الکتریکی (electric generator) و یا آلترناتور (alternator) است. چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیم‌پیچ‌ها و میدان‌های مغناطیسی است که در اطراف ...
به خواندن ادامه دهید
اصول کار موتور الکتریکی به این صورت است که با اعمال جریان الکتریکی به سیم‌پیچ‌های موتور، میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود که باعث چرخش روتور درون موتور می‌گردد.
به خواندن ادامه دهید
نوعی موتور الکتریکی که جریان مستقیم (dc) را به عنوان انرژی الکتریکی ورودی می گیرد و این ورودی الکتریکی dc را به خروجی مکانیکی (چرخشی) تبدیل می کند. ... روتور قسمت دوار است و دارای سیم پیچی آرمیچر ...
به خواندن ادامه دهید
در یک موتور الکتریکی، روتور به علت گشتاور ناشی از نیرویی ایجاد شده توسط میدان مغناطیسی در استاتور، به حول محور خود می چرخد. هر الکتروموتور بر اساس ساختارش توسط برق جریان مستقیم dc و یا جریان ...
به خواندن ادامه دهید
در یک موتور دو قطبی اگر آهنربای الکتریکی در نقطه تعادل، کاملا افقی بین دو قطب استاتور هنگام روشن شدن موتور باشد، میتوانید تصور کنید که روتور در آنجا گیر میکند.
به خواندن ادامه دهید