-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
با فشار دادن پدال کلاچ صفحه کلاچ از فلایویل جدا شده و ما می‌توانیم عمل تعویض دنده را انجام دهیم. زمانی که پدال کلاچ را رها می‌کنیم باید یک ریتم آهسته این کار را انجام دهیم تا به به این کیت فشار ...
به خواندن ادامه دهید
هر آنچه که لازم است راجع به دیسک و صفحه کلاچ بدانید احتمال می‌دهیم به جز آقای کلاچ (Mr.Clutch) به ندرت می‌توان افرادی را پیدا کرد که وقتشان را صرف مطالعه و تحقیق راجع به پدالی کنند که هنگام رانندگی امکان تغییر دنده را فراهم ...
به خواندن ادامه دهید
صفحه کلاچ چیست؟. صفحه کلاچ، جزو آن دسته از قطعاتی است که در حرکت و انتقال نیرو در خودرو، از اهمیت زیادی برخوردار بوده و به عنوان یک قطعه مصرفی محسوب می شود، این قطعه که یکی از قطعات پر مصرف در سیستم کلاچ خودرو است، مهم ...
به خواندن ادامه دهید
وظیفه دیسک کلاچ انتقال قدرت موتور به گیربکس و در ادامه به چرخ هاست. دیسک کلاچ در بین فلایویل و صفحه فشار قرار گرفته و به واسطه مواد اصطکاکی که در طرفین آن قرار دارد این وظیفه را انجام می‌دهد.
به خواندن ادامه دهید
از سری آموزش های بخش تعمیر و نگهداری خودرو ، این بار با راهنمای تصویری پیاده کردن، نصب و تعمیر کلاچ خودرو ، با هم همراه می شویم تا با دستورالعمل و اصول صحیح این عملیات ها در خودرو آشنا شویم.
به خواندن ادامه دهید
چرب شدن صفحه کلاچ باعث لغزیدن و یا بکسواد کردن صفحه کلاچ بر روی فلایویل می‌شود. در چنین شرایطی، با ثابت بودن سرعت و کیلومتر خودرو در اصطلاح دور موتور می‌پرد و خودرو در زمان حرکت با درگیر بودن ...
به خواندن ادامه دهید
مجموعه کلاچ بخشی جدایی ناپذیر از سیستم انتقال چرخ فلایویل است. از یک صفحه کلاچ (که صفحه اصطکاکی نیز نامیده می شود) تشکیل شده است که بین صفحه فشار و سطح چرخ فلایویل قرار گرفته است.
به خواندن ادامه دهید
همچنین، فلایویل در خودرویی با گیربکس دستی یک سطح اصطکاکی صاف و مسطح فراهم کرده، که زمانی که پدال کلاچ را رها می‌کنید به گرفتن صفحه کلاچ کمک میکند.
به خواندن ادامه دهید
سطح فلایویل باید تخت و صاف باشد و اگر در حین حرکت ، لرزش در خودرو ایجاد شود علاوه بر وجود مشکل در کیت کلاچ ممکن است ایرادی در فلایویل نیز وجود داشته باشد .
به خواندن ادامه دهید
این قطعات با صفحه فلایویل به هم وصل شده‌اند. ... وظیفه دیسک کلاچ انتقال نیرو و قدرت موتور به صفحه کلاچ و سپس به چرخ دنده است. ... هنگام تغییر دسته دنده، صفحه کلاچ فشار لازم را به دیسک کلاچ اعمال می ...
به خواندن ادامه دهید
صفحه کلاچ: صفحه کلاچ دیسکی است که برای ایجاد اصطکاک بین خود و فلایویل در یک طرف و صفحه فشار از طرف دیگر عمل می کند. صفحه فشار: صفحه فشار که به فلایویل پیچ می شود، در هنگام چرخش و چرخش موتور، به ...
به خواندن ادامه دهید
علت سفت شدن کلاچ ماشین: صفحه فشار کلاچ فرسوده یا معیوب. از دیگر دلایل سفت شدن کلاچ، صفحه کلاچ خراب شده است. صفحه کلاچ با دیسک کلاچ و فلایویل یا چرخ لنگر کار می کند تا مستقیما درگیر و جدا شوند ...
به خواندن ادامه دهید
دلیل خرابی کیت کلاچ. صفحه فشار بخشی از کلاچ شما است که دیسک کلاچ را محکم روی فلایویل فشار می دهد. دارای فنرهای بزرگ و قدرتمندی است که دیسک را محکم در برابر فلایویل نگه می دارد.
به خواندن ادامه دهید
8 علامت که نشان می‌دهند صفحه کلاچ خراب است. عملکرد صفحه کلاچ به این صورت است که با جدا کردن موتور از چرخ‌ها این امکان را می‌دهد در حالی که موتور خودرو هنوز در حال کار است، بتوان دنده را تعویض کرد یا خودرو را متوقف کرد.
به خواندن ادامه دهید
بررسی کامل علت صدای دیسک و صفحه کلاچ خودرو. دیسک و صفحه کلاچ یکی از قطعات مهم و حساس خودرو است که وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه به مرور زمان و با استفاده مداوم، دچار سایش و فرسودگی می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
محور کلاچ: محوری که صفحه کلاچ و صفحه فشار را به هم متصل میکند. ... ترک خوردن یا تاب برداشتن فلایویل: فلایویل یک چرخ سنگین است که در پشت موتور قرار دارد. اگر فلایویل ترک خورده یا تاب برداشته باشد ...
به خواندن ادامه دهید
صفحه کلاچ کی ام سی KMC T8 صفحه کلاچ کی ام سی KMC T8 که از فلز باکیفیت ساخته شده است برای ایجاد اصطکاک بین فلایویل در یک طرف و صفحه فشار از طرف دیگر عمل می کند به عبارتی صفحه کلاچ کی ام سی KMC T8 برای درگیر شدن یک کلاچ نرم هنگام ...
به خواندن ادامه دهید
فلایویل یا چرخ طیار ... از طریق تماس اصطکاکی دیسک و صفحه کلاچ می توان نیروی گشتاوری را به بین آن دو انتقال داد. ... این قطعه با فشار دیسک کلاچ در تماس دائم با فلایویل است و در صورت فشردن پدال کلاچ ...
به خواندن ادامه دهید
رینگ چرخ فولادی ... زمانی که راننده این پدال را فشار بدهد اتصال آزاد می‌شود و اگر آن را رها کند اتصال برقرار می‌شود. این اتصال و رها شدن مابین فلایویل و صفحه کلاچ رخ می‌دهد. از علایم فرسودگی ...
به خواندن ادامه دهید
دیسک و صفحه کلاچ خودرو - لیست قیمت و خرید اینترنتی انواع دیسک و صفحه کلاچ اصلی با ارسال سریع به سراسر ایران و ضمانت اصالت و بازگشت وجه.. دیسک و صفحه کلاچ خودرو چیست؟ دیسک و صفحه کلاچ بخشی از سیستم گیربکس خودرو است.
به خواندن ادامه دهید
عوارض عدم تعویض صفحه کلاچ. آسیب به دیگر اجزای سیستم کلاچ: عدم تعویض صفحه کلاچ در زمان مناسب، می‌تواند به دیگر اجزای سیستم کلاچ مانند فلایویل، بلبرینگ و دیسک فشار آسیب برساند و هزینه تعمیرات را افزایش دهد.
به خواندن ادامه دهید
کاور کلاچ; فلایویل یا چرخ طیار ... در حالتی که دیسک و صفحه کلاچ تحت فشار هستند، در بعضی خودرو ها از چند نوع فنر با خصوصیات فنری، جنس و طول های مختلف استفاده می‌شود تا در زیر فشار، متناسب به ...
به خواندن ادامه دهید
فلایویل با سنگین بودن خود، سرعت میل لنگ را یکنواخت میکند. از دیگر وظایف این قطعه ارسال گشتاور موتور به چرخ‌ها از طریق کلاچ ، گیربکس و دیفرانسیل است. همچنین در زمان بالا بودن تعداد احتراق‌ها ...
به خواندن ادامه دهید
و در نتیجه چرخ‌های وسیله نقلیه آزاد می‌شود، برعکس، با رها کردن کلاچ، صفحه کلاچ به فلایویل می‌چسبد و نیروی موتور، تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می‌شود. یکی از قطعات اساسی و پر مصرف در هر ماشین ...
به خواندن ادامه دهید
اگر اخیراً کلاچ، فلایویل یا صفحه فشار را تعویض کرده‌اید، مطمئن شوید که تمام پیچ‌ها را مطابق با مشخصات و در صورتی که در دفترچه راهنمای سرویس کارخانه به آن اشاره شده است، با گشتاور استفاده ...
به خواندن ادامه دهید
خرید دیسک و صفحه کلاچ پژو 206 تیپ 5 و رانا (ایساکو) اورجینال، نگاهی به قیمت انواع کیت کلاچ، صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ خودروهای داخلی ... اجزای تشکیل دهنده کیت کلاچ. 1-فلایویل: چرخ بزرگ ...
به خواندن ادامه دهید
این عمل به‌وسیله پدال که زیر پای چپ راننده قرار دارد انجام می‌شود، به این ترتیب که با فشار به پدال کلاچ، صفحه فلایویل جدا می‌شود و نیرو به گیربکس (جعبه دنده) نمی‌رسد و در نتیجه چرخ‌های وسیله ...
به خواندن ادامه دهید
دیسک و صفحه کلاچ ()، قطعه‌ای بسیار مهم که قطعاً نام آن را شنیده‌اید.دیسک و صفحه کلاچ در خودروهای دنده‌ای کاربرد دارد که وظیفه انتقال حرکت چرخشی موتور به گیربکس و در نهایت چرخ ها را بر عهده دارد. . ما در این مقاله قصد ...
به خواندن ادامه دهید
این دوشاخ کلاچ با اعمال نیرو به بلبرینگ کلاچ و سپس به صفحه کلاچ فشار می‌دهند. این عمل باعث جداسازی دیسک کلاچ از فلایویل موتور می‌شود و این امکان را فراهم میکند که دنده‌ها تغییر یابند یا ...
به خواندن ادامه دهید
صفحه کلاچ و صفحه فشار دو نوع از اجزای خودرو هستند که به همراه یکدیگر برای درگیر شدن و جدا کردن موتور از گیربکس استفاده می شوند. صفحه کلاچ روی فلایویل و صفحه فشار روی میل لنگ موتور نصب می شود.
به خواندن ادامه دهید